“CX-3” เจนฯใหม่ลงตลาดปีหน้า “ไทย” ศูนย์กลางการผลิตหลัก

CX-3 คอมแพคเอสยูวี “ค่ายมาสด้า” เผยโฉมครั้งแรกในปี 2014 ก่อนจะถูกส่งลงทำตลาดนับตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นมา ล่าสุด “Mazda CX-3” รุ่นใหม่ เตรียมเข้ามาสานต่อบทบาทรถอเนกประสงค์ที่เป็นหนึ่งในโปรดักส์สำคัญของมาสด้า

โดยภาพทีเซอร์ของ Mazda CX-3 เจนฯใหม่ ซึ่งเป็นครอสโอเวอร์ที่ถูกพรางตัว เผยให้เห็นในเอกสารผลประกอบการล่าสุดของ มาสด้า โดยระบุชื่อรุ่นว่า “Next-generation CX-3” การันตีได้ว่าเป็นรถรุ่นใหม่ที่เข้าคิวลงทำตลาด ไม่ใช่รถต้นแบบแต่อย่างใด

ภาพแรกของ “Next-generation CX-3” เผยให้เห็นรูปทรงตัวถังที่บึกบึนยิ่งขึ้นจากคอมแพคเอสยูวีรุ่นก่อนหน้า คาดว่าเป็นการปรับไลน์อัพของเอสยูวีค่ายมาสด้า โดยวาง CX-30 และ CX-5 เป็นแกนหลักสำหรับเจเนอเรชั่นถัดไปในเซ็กเมนต์รถอเนกประสงค์

ซึ่งภาพรวมของตัวรถยังคงไว้ซึ่งขนาดที่กะทัดรัดในแบบฉบับของ CX-3 รวมถึงด้านหน้าตัวรถที่สะท้อนแนวทางของ Kodo Design โดดเด่นด้วยกระจังหน้าและโคมไฟหน้าที่เพรียวบางยิ่งขึ้น ทว่ารูปด้วยวัสดุพรางตัวส่งผลให้ยังไม่สามารถลงดีเทลในเรื่องของายละเอียดการตกแต่งต่างๆ

โดยคาดว่า CX-3 เจนฯใหม่ที่ถูกส่งลงทำตลาดในฐานะของเอสยูวีรุ่นเริ่มต้น ซึ่งวางตำแหน่งไว้ตำ่กว่ารถยอดนิยมรุ่นพี่อย่าง CX-5 ซึ่งจะโฟกัสไปที่การใช้งานสำหรับครอบครัว รวมถึงความโดดเด่นและความปราณีตในการขับขี่ที่มากกว่ารุ่นเริ่มต้น

ส่วนตำแหน่งทางการตลาดของ CX-3 เป็นไปได้ 2 แนวทาง คือการเป็นทางเลือกในรุ่นเริ่มต้น ซึ่งจะต้องเปิดราคาให้ต่ำกว่า CX-30 ที่คั่นระหว่าง CX-3 และ CX-5 หรือเลือกที่จะสร้างสไตล์และจุดขายใหม่ เพื่อที่จะเจาะตลาดเฉพาะกลุ่มไปเลย

อย่างไรก็ดียังไม่มีความชัดเจนในเรื่องของขุมพลัง ระบบขับเคลื่อน รวมถึงกำหนดการเปิดตัว โดยมีเพียงรายงานว่าจะเปิดตัวในปี 2027 ที่ประเทศญี่ปุ่น รวมถึงในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคอื่นๆ ซึ่งประเทศไทย ถูกวางให้เป็นฐานการผลิตหลักสำหรับ CX-3 เจนฯใหม่

ทิศทางดังกล่าวสะท้อนถึงความสำคัญของ CX-3 ที่ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ ค่ายมาสด้า ให้ความสำคัญ รวมถึงประเทศไทยในฐานะหนึ่งในฐานการผลิตที่สำคัญของค่ายผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น