ยุคที่ตัวเลือกในตลาดรถยนต์บ้านเรานับนิ้วแทบไม่ถ้วน ผลพวงจากการพาเหรดเข้ามาทำตลาดของ ค่ายผู้ผลิตสัญชาติจีน ที่เป็นตัวแปรสำคัญและขับเคลื่อนตลาดในช่วงเวลาหลายปีที่ผ่านมา
ด้วยราคาค่าตัวที่จับต้องได้ง่ายยิ่งขึ้น ตั้งคำถามถึงความคุ้มค่าคุ้มราคา สำหรับผู้ที่กำลังมองหาและอยากจับจองเป็นเจ้าของรถสักคัน ควรซื้อรถใช้แล้ว หรือรถใหม่ป้ายแดง หากตั้งงบประมาณไว้ที่ 500,000 แสนบาท
เปิดกันด้วยมุมกว้างๆ จะรถใหม่หรือรถมือสอง ล้วนมีข้อดีและข้อเสีย อยู่ที่จุดประสงค์ของผู้ใช้รถ ว่าต้องการใช้รถประเภทไหน รองรับการใช้งานในรูปแบบใด และมีความพร้อมมากน้อยเพียงใด
ไล่เรียงจาก “รถใหม่ป้ายแดง” สิ่งที่จะได้แน่นอนคือความสบายใจ ทั้งในเรื่องของสมรรถนะการใช้งาน รวมถึงการรับประกันต่างๆที่เติมเต็มความมั่นใจให้กับการใช้งาน
ทว่าด้วยข้อจำกัดในเรื่องงบประมาณภายใต้ราคา 500,000 บาท ทางเลือกจึงมีไม่มากสักเท่าไหร่ หากไม่ใช่อีโคคาร์ ก็น่าจะเป็น บีอีวี ขนาดเล็ก ที่จะเป็นตัวเลือกเพื่อตอบโจทย์ในเงื่อนไขดังกล่าว
หากเน้นการใช้งานภายใต้บทบาทของซิตี้คาร์ รองรับครอบครัวขนาดเล็ก การเลือกจับจองเป็นเจ้าของรถใหม่ น่าจะเป็นชอยส์ที่ดีและเหมาะสม แต่ถ้าเลือกที่จะซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ก็ต้องมีความพร้อมในเรื่องที่ชาร์จไฟฟ้าด้วยเช่นกัน
ส่วนในมุมของ “รถใช้แล้ว” ข้อเด่นอยู่ที่ทางเลือกที่หลากหลายภายใต้งบประมาณเดียวกัน มีรถให้เลือกใช้หลากไซส์ หลายบอดี้ ตอบสนองความต้องการในรูปแบบที่แตกต่างกันไป ตามความต้องการของผู้ใช้รถ
อย่างไรก็ดีหากมีความรู้ความเข้าใจในเรื่องของรถเป็นอย่างดี หรือมีผู้เชี่ยวชาญท่ีสามารถให้คำแนะนำหรือเช็กสภาพรถได้ดี ตัวเลือกนี้ก็ดูเป็นคำตอบที่เหมาะสม
แต่อย่าลืมในเรื่องของความเสื่อมด้วยเช่นกัน ปฎิเสธไม่ได้ว่า “รถใหม่” ก็น่าจะมาพร้อมสมรรถนะและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า “รถใช้แล้ว” ซึ่งไม่เกินจริงอย่างแน่นอน
ดังนั้นจึงต้องกลับไปที่คำถามแรกถึงจุดประสงค์ของการใช้รถ รวมถึงในเรื่องความพร้อม เพื่อใช้เป็นตัวนำทางสำหรับทางเลือกที่เหมาะสมและตอบโจทย์อย่างแท้จริง
ทั้ง “รถใหม่” และ “รถใช้แล้ว” ต่างมีจุดเด่นและด้อย อยู่ที่ “ผู้ใช้รถ” ว่าพร้อมที่จะเสีย หรืออยากจะได้สิ่งใดมากกว่ากัน ไม่มีผิดถูก ขึ้นอยู่กับความพึงพอใจที่จะเลือกจับจองเป็นเจ้าของรถสักคัน
